Situé au coeur du quartier Paris Rive Gauche, en face de la Gare d’Austerlitz, ce projet futuriste, réalisé pour le groupe Le Monde, et imaginé comme un bâtiment de pont, est une véritable performance technique et prouesse architecturale.
Maître d’ouvrage
Banque populaire Rives de Seine
Société éditrice du Monde (MOD)
REDMAN (AMO)
Architectes
Snohetta
SRA-Architectes
Adresse
67 Avenue Pierre Mendes-France 75013 Paris
Surface
22 900 m² SDP
Statut
Livré en 2019
Labels
HQE
Certivea
Effinergie +
Crédits photos
11h45
Solveig Placier
Boa Light Studio
Ce projet futuriste est une véritable performance technique.
Composé d’une structure porteuse en acier très complexe dont le poids total dépasse celui de la Tour Eiffel, l‘impérieuse contrainte initiale a nécessité la construction d’un bâtiment pont de grande portée, dont les efforts structurels ne sont pas seulement verticaux.
Le projet est positionné sur une dalle construite au-dessus des voies ferrées dont la partie centrale n’est pas constructible, c’est donc l’idée un immeuble pont qui a été retenue, dont l‘arche a elle seule a nécessité plus d’un an de mise au point.
Avec près de 4 200 tonnes de structure métallique, un poids total de 20 000 tonnes, ses dimensions atteignent presque celles de Beaubourg.
Les courbes du bâtiment et sa double peau de verre composée de plus de 20 000 éléments en verre pixelisé, en font un objet unique dans le paysage urbain parisien et offre par ailleurs un mélange parfait d’intimité, de luminosité et des vues incroyables sur Paris à ses utilisateurs.
Le bâtiment se caractérise également par sa sixième façade située sous le bâtiment et qui enjambe un espace ouvert au public : la média plaza. Cette arche en béton est animée d’un travail artistique d’éclairage particulièrement technique réalisé par l’agence BOA.
Situé dans un quartier en total renouveau : Paris Rive Gauche, son ouverture sur le quartier avec son parvis accessible, lui permet de faire partie intégrante de la vie du 13e arrondissement.
Sa situation très centrale au pied de la gare d’Austerlitz est un atout majeur pour ses occupants puisqu’elle favorise l’usage des mobilités douces avec une offre exceptionnelle de transports en commun, mais aussi près de 300 places de parking vélos publics abrités au pied de l’immeuble.
