REDMAN SAILING

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Un partenariat qui vit fort depuis 2018 !

Un projet porteur de sens !

Fin des années 80

Antoine Carpentier et Matthias Navarro se rencontrent sur les bancs du collège. Une amitié forte démarre. Antoine rêvait déjà de prendre le large et sans le savoir un partenariat écrivait déjà le futur de ce duo.

Quelques années plus tard

Devenu skipper professionnel, Antoine se forge un palmarès à la hauteur de son énorme talent. Principalement en courses en équipages.

Après avoir gagné en double la Transat Jacques Vabre en 2017, Antoine participe, en solitaire, à sa toute première Route du Rhum en 2018.

Redman vient lui apporter son soutien en tant que sponsor dans cette grande étape. C’est une jolie 7ème place qui est décrochée !

redman sailing

Devant ce  brillant résultat,  inespéré au regard des conditions de préparation, Antoine et Redman imaginent ensemble un projet un peu fou !

Janvier 2020

Redman scelle un partenariat sportif de plusieurs années avec Antoine.

Une ambition forte pour le groupe qui se reconnait dans les valeurs de la voile ; et que le COVID ne viendra pas remettre en cause : Courage, Audace & Ambition

Un projet un peu dingue pour un spécialiste de l’immobilier.

Redman passe alors de la construction d’immeubles à la construction d’un bateau Mach 40 dernière génération, dessiné par et pour Antoine, ou l’innovation se place en première ligne au service de la performance.

Grande fierté pour l’ensemble de la Redteam, l’aventure peut enfin commencer !

« Le choix de la course au large est un parti-pris cohérent pour Redman. La voile est un sport très fédérateur, qui véhicule des valeurs positives en accord avec celles de notre groupe. Synonyme de rêve et d’aventure, d’évasion et de solidarité, en mer comme en entreprise, on y retrouve la quête du challenge et de la performance, la culture de l’humilité et le dépassement de soi. Par ailleurs, la voile est un sport avec une conscience environnementale forte, ce qui rejoint notre ADN »
Matthias Navarro & Nicolas Ponson, Co-fondateurs et associés de Redman

Antoine Carpentier

En 20 ans de carrière, le trinitain Antoine Carpentier s’est fait une place de choix dans l’univers de la course au large.

 

Ce marin dont le talent, les compétences et l’amabilité font l’unanimité, est reconnu par ses pairs pour ses qualités humaines, sa ténacité et son professionnalisme.

Il affiche un palmarès unique : double vainqueur de la Transat Jacques Vabre en Class40 et en Multi 50, quintuple vainqueur de la Rolex Fastnet Race, quadruple vainqueur du Tour de France à la voile, double vainqueur de la Transat Québec Saint-Malo en Class 40 et en Multi 50, multiple vainqueur du Spi Ouest France…au total, plus de 50 victoires tous circuits confondus !

 

Au fil des ans, de régleur en maxi catamaran ou monocoque de série à co-skipper en class 40 et Multi 50, Antoine devient un équipier très recherché. Il goute enfin au solitaire en 2018 et termine 7ème de la Route du Rhum. Il ne lui en faut pas plus pour ambitionner d’y retourner avec, cette fois, un projet gagnant.

 

En 2020, il se lance, aux côtés de Redman, dans la construction du très prometteur Class 40 Redman, un Mach 40.4.

2021

  • 1ère place – Les Sables-Horta-Les Sables, Class 40
  • 2ème place – Transat du RORC, IRC
  • 3ème place – CIC Normandy Channel Race, Class 40
2020
  • 3ème place – CIC Normandy Channel Race, Class40

2019

  • 1ère place – Transat Jacques Vabre, Multi 50
  • 1ère place –  Fastnet, IRC

2018

  • 7ème place – Route du Rhum, Class40
  • 4ème place – CIC Normandy Channel Race
  • 1ère place – La Trinité Cowes, IRC 2
  • 2ème place – Cowes  Dinard, IRC 2

2017

  • 1ère place – Transat Jacques Vabre, Class40
  • 1ère place – Rolex Fastnet, Class40
  • 3ème place – Grand Prix Guyarder, Class40
  • 3ème place – CIC Normandy Channel Race, Class40
  • 4ème place – Les Sables Horta, Class40

2016

  • 1ère place – Solo Concarneau, Figaro (avec Yann Elies)
  • 1ère place – Voiles de Saint Barth, Class40
  • 3ème place – Transat Québec Saint-Malo, Class40
  • 2ème place – The Atlantic Cup, Class40

Le Class 40 Redman

Le Class40 Redman est un plan dernière génération dessiné par Sam Manuard. Il a la particularité d’avoir un nez rond, un étrave très large.

Ce bateau léger et solide a été construit en sandwich verre epoxy et réalisé en infusion sous vide.

 

La patte verte de ce projet : tout ce qui n’est pas structurel à bord du monocoque est issu de masses végétales et non du pétrole.

 

Dans nos projets autant que sur le bateau Redman, la frugalité – faire mieux avec moins – est maître mot !

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Mètres (hauteur du Mât)
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Tonnes
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Noeuds
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Mise à l'eau

Une construction en un temps record

Le chantier est lancé en février 2020. Quelques jours seulement avant l’annonce du premier confinement.

Après 7 mois de chantier, des adaptations nécessaires en lien avec les restrictions sanitaires et un bon coup de collier sur la fin, le tout nouveau bateau sort du chantier JPS à la fin de l’été.

Sa mise à l’eau est inaugurée le 10 septembre 2020 à la Trinité sur Mer.

Les partenaires

Fin 2020, ce sont trois autres sponsors qui ont rejoint le projet pour apporter leur soutien à Antoine.

  • Nusantara Invest : holding d’investissement
  • Reworld Media : Leader français des médias thématiques
  • Custo Pol : Leader européen dans l’industrie automobile

Les partenaires techniques

Technique Voile – La Trinité-sur-Mer│ Den Ran │ Crazy Lobster Composites │ AP Sellerie│ PLASTIMO │ Karver Systems│ JPS Production │ SKY Satellites System │ MUSTO Store La Trinite

Le planning des courses

2021

2022

  • Août : Rolex Fastnet Race – GB / France
  • Septembre : La 40′ Malouine
  • Novembre : Transat Jacques Vabre
  • Avril : 1000 Milles – Les Sables
  • Mai : Grand Prix Guyader – Douarnenez
  • Mai : Armen Race Bretagne
  • Juin : Volvo Ireland round Ireland
  • Juillet : Drheam Cup Bretagne
  • Septembre : Normandy Channel Race – Caen
  • Octobre : Route du Rhum

Contact presse

 

antoinecarpentiersailing@gmail.com

presse@redman.fr